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. _ __ _ . <br /> _ ___ ___ <br /> , ----=- <br /> } � � � <br /> _ m � � <br /> � � � <br /> � , NOTE: <br /> � ' REFER TO SHEET 7 FOR PERK <br /> � S E CT I C� N 19 TO�/V N S H I P 2 $ I�! RAN G E�'� 5 E �N . M . FILTER DETAILS. <br /> , , � , Z <br /> 0 <br /> � <br /> � i � i �'',00.o' vc ' a � � <br /> �oo.o' vc �� � W <br /> � HIGH POIN�,T ELEV = 482.73 PVI STA = 41+87.41 U �- a �' <br /> � HIGH POINT ELEV = 484.31 z � w i-- <br /> � HIGH POINT STA = 40+71.50 W <br /> z ( o � PVI ELEV = 478.28 � � <br /> o HIGH POINT STA = 20+58.05 � � � p � �n <br /> � p N PVI STA = 21+00 c� a �n N PVI ST�A = 41+07,41 A.D. = 3.10 � m o <br /> � + � PVI ELEV = 483.16 � � � <br /> cW � o o � PVI ELEV = 484.77 � ' 4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... .� � . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.�, .-. .,�.�0 . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . .K = 19:37 . ... . . . . . . . . . . . . . . w E- i-- <br /> N <br /> , � + A.D. - -12.42 � ' cn v K = 14.09 ' � • � � cn <br /> . z N � � K = 8.05 z � ; j � 'i : 60.0' VC : : w � <br /> > > o Q • m C0 • _ • . . I- � � �r- <br /> ` o Q m m o � ' - -. - - - - -- `- - - • li �` ` ' � • � � • • � �- � <br /> . O �. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .:. . . . . . . . . . . . . . . . . : � ( � / � �� . I� \ \ \.\ -}- CO ' . � N <br /> � � : _ _ _ _ -� � . . - _ , . . . �. �. . : � aaaaaaa <br /> , 1 .00� _ - _ - ;� , \ \ - , : oO�o ,/ 1 .OQ%- : . I, ; � w� ` ` _ _ _ - - - :_ _ _ : <br /> , 2 00% , : � � PVI STA - 21+93.32 : 2� � � : : ', • � v ; ; �-` , �;-, <br /> - - - - - - - - - - � . � � PVI ELEV = 474.11 • ,- � ; : ,, : > m • �� • � �, �3�,y� � <br /> . �� A.D. = 7.42 • � : : ' • � • �� z �i� �°``"`"" Y�� '•,�� �`�� <br /> . �� Q � K = 8.09 : : : II ' : d- °� � � � 3 r�ll I M°x: � � <br /> ' � ,r� o . . . . I , � � W o, ;� :�: o <br /> • : �� � I 60.0' VC; � : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + '� . . . � r� o�•��'``S r J��.�; <br /> . c� � , : 0 : : i, : : .� •�. •� + �S•• ....� �g�r <br /> , . , N �• "+� <br /> z <br /> r <br /> � ,� <br /> \ �; � � � <br /> cn v <br /> . > > � � . . . . � . �6 . > w °� � Q <br /> . !-'� w co � . . • • , • •7�g . w o v) <br /> . -1- � • • . . ', . ° . Q <br /> 480 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . , . . . . . . .N �. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : : ', ' ,3 ' � <br /> � cn v � ' : CB 8, PERK FILTER ' ' ' ' ���� . <br /> ♦ CB 6, PERK FILTER � . � � m � : : ; W/ CAST IRON GRATE : : ', ; : `2.O�q <br /> # • • >> m \� • • • FOUR 12" CART. • . . n <br /> � W/ CAST IRON GRATE • ' •R � : : � STA 40+00.0 11.1'RT � � � � � CJ J <br /> : SINGLE 12" CART. • • �'-� � • ' : RIM = ^��7 482.06 AB � ' ' ' • • � <br /> : STA 20+Q�.0, 0.0'LT (ROAD ' �:) . � � �; • • ' IE OUT = �S--Sz'Z 47$.81 AB * ' '�� ' • � � <br /> • R I M = ��-483.61 AB : : � ; ; : : : �, : : <br /> I E OU T = �� 480.36 AB : : � : . � . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ' . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . � � � <br /> � • • • \ • � . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . � � <br /> � N O . . , <br /> ' ' . . \ . � F- � . . . ', . ; M � <br /> ' � . W <br /> . ; : : \ ; N � � � � : ' 140 �F 8» P vC � : : � � <br /> . . _ . \ • N �- � � . S . : : , . <br /> • 8> : : � : �,, � + ; . - p�-3-3--{{�ft • ' . . � � <br /> . . . .SSMH . 6B. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . �. .<,,� 8. , , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . �\ ' . . . . . . . .� j.. :� N . . �320 ft ft AB . , : ; � <br /> : STA 20+50.6, 5.8'RT : ,o�,• ; W ; ; ' ' ; ; <br /> C > �°� `t � ; <br /> . RIM=�B��483.18 AB . • \: w �- �SMH 4 ; ; 0 � � <br /> • • c" , , • <br /> _ o <br /> IE OUT-#�fr.3�9-475.69 AB • • <br /> : : . o � STA 32+51.9, 5.0 OT B . . SSMH #3 : 9� � : <br /> f�I M-�8�9G- 480.9 A . > F <br /> . . . , . \ � � : STA 41+35.3, 5.9 LT . S 8" ' <br /> ' : : : 36 �.F g,, PUC . \ \�. - _ . IE IN (N) = 473.66, AB : �RIM-�-�B- 480.33 AB • � p�C _ <br /> . . . . S _ . ; � �p IE IN (S) = 473.59 AB • ' - . IE IN (W) = 469.�01 AB ��04 • <br /> . . • p;0125 ft ft AB � IE OUT (E) = 473.49 AB • • � _ 5 <br /> : : : �� : : : • . IE IN (S) = 469.01 AB ft ft qQ : CB #5, PERK FILTER <br /> : ; ; ' \ ; 490 ' IIE OUT (E� = 468.84 AB W/ CAST IRON GRATE LLj o 0 00 <br /> SSMH 6A ; � � <br /> � : : : STA• 21+73:6, 5.8'RT � : � � � � � � o �. � � � FOUR 24" CART. Q � � � <br /> . o� � �- � a� STA 12+26.80, 0.0 LT � <br /> . . . R I M T,489�.�4-475.47 AB , . . � . . c�i r� � c�i o � r� ai <br /> o� � o� N oo N o� � � � � R I M = ��476.12 AB w Q � � <br /> � • I E OU T=4�4-9�470.39 AB � . � � � o� r c� cv <br /> . : ; SSMH 6 , IE .OtJT (N) = 469.91 AB � � � `� � � � � `� � � �- � - _ . NOT INSTALLED AB � � � � <br /> 470 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . �T/� �1.+3Z.2, .5..8 RT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .�. . IE OUT - �--� 472.29 AB * w I- � � <br /> • � R I M=�8�9-5�479.30 AB •• • � � <br /> : : • - IE IN (E = 469.94 AB . 40+00 41+00 42+0o w w � � <br /> ; : . - • IE IN (W� = 4�0:0� aB > - - ` � ROAD °E' CENTERLINE PROFILE SSMH 2 , � W <br /> STA 12+51.5, 8.0 LT <br /> � : ; IE OUT (N) = 469.91 AB ; a m � I'�, RIM=4�-y- 476.34 AB � w <br /> . . . . . N a � ►�-�''- ".�TT'IE IN (N) = 468.41 AB . � <br /> ' ' ' ; CB, 3, PERK FILTER � � : - IE IN (W) = 468.43 AB N <br /> � : : : W/ CAST IRON GRATE ; ,.� ; , <br /> • • • • DOUBLE 18" CART. • � IE OUT (S) = 468.28 AB C� <br /> . . . � ' � 12' lE _ �8� v , � <br /> ' • • • •STA 22+00.0, 0.0 LT • � �, <br /> � : : : : RIM = �-8�474.22 AB: ^ N : 467.89 � � <br /> � : : : : I E O U T = 4�6-�5� 470.39 AB, J � ; J � <br /> a � � <br /> . . . . � . .. . � . � J I . � <br /> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . J I- N �U-. i � <br /> � 'n <br /> . . . . . . � � > � V <br /> � � . . . . ' II � � � �� � <br /> � : : : : : � : � O o II <br /> . . . . . . � U 0 20 40 I � <br /> . : : � : : : : z i�iii �� � <br /> � • � • • • W � HORIZONTAL SCALE J <br /> . : . : . . F-- , � � <br /> . . . . . . W rn <br /> : : : : : : � W I `� ♦ c c� � <br /> : : : : � - - - - � ', � � � 'S � <br /> r , c O I= <br /> . . . . . . �„J �' L � cn v� <br /> 460 : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12» .IE'=' 46�0.67 �� '� � Q � <br /> � . : : : : : : '�, W C� `� � w ° <br /> � z "' _ <br /> : : : : : : II � � � o W � <br /> a� ~ Z � <br /> : : : : : : , � � � � � � ' , <br /> . . . . . . . � > - <br /> . . . . . . W � _ � <br /> : : : : : : z � � ° � � <br /> . . : : : : : : z � <br /> : : . :. : : �- o � ° Z . <br /> . . ROAD C. CENTERLINE P�tOF;1LE . . � <br /> . . . . . . � � ~ <br /> � � � <br /> . . . . . . , � <br /> : : : : : : , o <br /> . . . . . . . ,, z <br /> � � � � � N � � � � N II� I <br /> � co N N , O <br /> � I`� M �f- � I'� � � � � '�� PROJ.NO. DSN.BY: '.. <br /> � � � � � � � � � � � � �� 13-0609 JMS <br /> I DATE: <br /> � 20+00 21+00 22+00 ' 6/12/13 <br /> ��� SCALE: ; <br /> 1" = 20' , <br /> , � . i DRAWING N0. ., <br /> 6 10 <br /> , . . . �.� O F � <br />