|
- .. : ,
<br /> � .�� � .8� � .��J ��.o0 2.�0 �.70 �.�o �.a�
<br /> � � � LEC��ND .
<br /> (�} QUANT(TY C}F 3/4" QIR.x 4" HEADED SHEAR S7UDS �
<br /> I I I I I I � I � G-�x BEAM CAMBER BY FABR(CATQR
<br /> 25110-17 S455 R-xx LRFD FACTORED SHEAR REACfiION (K1pS�
<br /> � V.�.F.#xx VERTfCAL BRACE FRAME, 5��.5216-5219
<br /> � � � � � � � (
<br /> 25'-0„ 30�_0�� 30�_Q" 25'-0" — - - - - - - - - - 25'-0"- - - - - - - - - - - - 25�_4,� 30'_0��
<br /> W 1$X65 {28} W18�65{28) W 1$X65(28)
<br /> — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — � �
<br /> I I I �' R=44 V.B.F.#5�i � R=44 I R=44 V.B.F.#5b R=44 � �R=44� � V.B.F.#5b R�q4 � I .
<br /> 1 � u c;,
<br /> �
<br /> 1 S 10-15 S4{S5 I ' �
<br /> � R�44
<br /> R=75 W�3X 1$(48} R=75 R=44 W18X35 (28}
<br /> -----------------
<br /> -- I
<br /> I I I ' i � I �``��-, i � � i � I
<br /> ° ' ° ' -� � ° � � ; � �ER[ERAL N�T��
<br /> � `'��-, � � R=75 r' R=44
<br /> � � R=?5 W33X9�8(48) �._ _` c� R=44 � W18X35(2$) � � �,,
<br /> � �`' -------------------- ---------------j----- -- --------------- o '
<br /> � � � � � � � � � c`�*� I � `�." � �
<br /> 2S110-17 5451 � � �' 1.TlSECaND FL�t�R SLAB AT EL. 12�,-9"
<br /> � I � �
<br /> I �s{_o�� l,�z�� J � z.T�s�co�vD ��ooR s����,a�- ��.. �z��-�" .
<br /> ,
<br /> f �=7� I W33X 18(48) R=75 R=44 1t111�X35(28} ��44
<br /> 3. SEE STEEL FLUdR DECK NOTE���1 S2
<br /> I I I i � --- -�------------------------------------ � -------------------- I �
<br /> FC7R SLAB CUNSTRUCTIQN,
<br /> I y �
<br /> I � c� I �
<br /> icw
<br /> � I � � � �
<br /> — — -�— — — — I-- — — — — I — — — I— Ra7� � � � ' W33X 18(48} M � R�75 R=44 W18X35(28} _ R=44 � — — — — --�--
<br /> o �
<br /> J.25
<br /> � �, �,_�„ � Q �
<br /> � '� � � �
<br /> - - - �
<br /> � � � � R-75 W33X'�18(48J F2=75 � R=44 W18X35(28} �=�� � �
<br /> � C�N�TRI��TI{�N N�TES
<br /> 2511 Qw12 5415 ,�-. E..
<br /> I I I v o ' R=75 W33X`�18(48} R=75 � = R=44 W18X35 (28� R=44 I o � � �
<br /> � c� ————————————————————————————————————— � � �
<br /> . r- ----- -------------------- c„ '
<br /> m � � � m `''
<br /> � � � � � �
<br /> I I I � I � I 2s��o-�2 s�1� I .
<br /> R=75 W33X 18{48) R=75 R=44 W18X35(28) R=44
<br /> e, .
<br /> �
<br /> I I I � � I � � � �, I
<br /> � R-75 W33X 18(48) R=?5 W 18X35(28) R=4� �
<br /> — — — — — — — — — — — — — — --- -- — — — — — J.5�
<br /> � �
<br /> � � �
<br /> I I I � ' I � � I
<br /> ` R=75 W33X 18(4$) R-75 f2�4 W18X35(28} R--44 ;
<br /> ���� _ _
<br /> � t,5
<br /> --------------------------------------
<br /> ---- -----�-----��—---
<br /> I I I zs��o,�7 sa5� I I R►�������� d��� ��.7� +
<br /> � � — = I �
<br /> � � �
<br /> �
<br /> � � R=75 � W3�X "18(48) R=75 � R-44 W18X35 (28} R=44 � � � 2S3-CQMRQS[T�SEGOND I.EV�L �F�AMING PL.AN
<br /> . ,�. --- -------------------------------------4-- ------------------- t"'
<br /> �- }C �C X �`' �;�
<br /> � � � � � � I � � I � � ( � � � I � � �
<br /> I � � I I � ,-, I �
<br /> 1 13 .7 1�7� ,1
<br /> � R=75 I 1�6 (28) � j W 1$ 5t�{4�} Q j W 16X26 (16j R=75 R=44 W 18X35(28) R=44 A A
<br /> � � � --- ------ I --------------- I ----------- ------ -10 -11 -12 -13 1 _
<br /> I � �
<br /> � -------------- I - 4
<br /> � R,-24 � R�24 N � R=42 I c�v � R=42 R=12 R=� � �' — �" — — '+' — — '� — — + — ��e�
<br /> � 5'-3" � � I ' I � -15 -16 -17 -18 -19 �
<br /> � c�' � � �' � "' � � (c}� — } - - � - - � - - —{— - —�(�
<br /> r
<br /> � '�' R=75 � � '�' W33X 18(48} ( '�' R=75 R=44 �1g��5��g� R=44 c� � -20 � -21 -22 -23 � -24 I
<br /> — — -t— — — — �— — — — — � — — — — — — — �— — — — — — — — —
<br /> �— �— J.�� - ' I I � �
<br /> ��, ---- o � � �D}� — � - - ♦ - - � - - } - - ���)
<br /> �. I I I I
<br /> � ii � -25 -26 -27 -28 -29
<br /> � (E)� — � - - + - - � - - � - - �-(�)
<br /> I I I ' �-7� w��x �a���� �-7� � R=�� w�sx35 {2s} �-aa I � � 30 3� � �z 33 �a �
<br /> ------------------------------------------ -------------------- �� — -�- — — -�- — — -� — — -�- — -��
<br /> -35 -36 -37 -38 -39
<br /> c� � � �G�, — �. - - .� — _ + - - + — �
<br /> � ��, , �� �
<br /> T I
<br /> c,� o � ( ) R-75 p R=44 W 18X35 2$ K.,� m � -4Q -41 -42 -43 �44 .
<br /> � � � � � R=75 W33X 1$ 4$ - � -----------( )----- 1��44 0 �
<br /> � � ————————————————————————————————————————— � � � — — — — — — — —
<br /> j � � � j � � � � � � � .
<br /> � � � -4� -46 -47 -48 -4�
<br /> � — � '��'`�;�' .;,�;� + �
<br /> �
<br /> I I I I a=7� w��x��$��s> a=�� �-�� w�ax�� Eza} R=a� � � %°rf ;t:f�
<br /> -6(} -51 ,;ff'52 , ; -53 �54
<br /> , .
<br /> ������������������������������������������ ---��------���------ K %=f'f.�%r'''=`t� � � � �}
<br /> � � � � �
<br /> -55 -56 -57 -58 =59
<br /> I I I � ' � II I � Ts�o-�� S�o� � r�\L I v
<br /> ��
<br /> � ��
<br /> �
<br /> tIV18X65 (2$} W18X65(28) � W18X65 (28} � � -6� -61 -62 -63 -64
<br /> — — — — — — — — — — — — — — — — �=—� — — — —� — — — — — �c L — — — — — — — �
<br /> R=44 V.B.F.#5b R=44 R=44 V.B.F.#�b R=44 R=44 V,B.F.#5b �,44 ,. ,. . �a: 7 z �� .�' �
<br /> � � � � � � � � � �
<br /> 0 4' 8' 1 fi" 24`
<br /> SGALE: 1!8"= 1'-0"
<br /> _ _ _ _ _. STRUCTURALENGINEER-OF-RECOR4
<br /> ���IiLE7�h,�
<br /> ���r���WA$ry,�����'�°r ,r�%��,�� CMC CARY ENGINEERING
<br /> �.
<br /> �J"'1,1 l��/'"1� ��V�1 V� �� V �� �1 V'1t V 1��� f�t""!� V '��G � �T � � � ������ P.O.BOX 2525 ,
<br /> � � �, � ����� GR�ENVIk.I.E SC 29602 '
<br /> SCALE: 1/$"'= 1'-0"
<br /> � s��se� '
<br /> °.�,�s�,��� �`` � � ��a�v�:��-6a�-��at� .
<br /> __ ._ � . �a�c:ss�-sas-��
<br /> �tl� S1� '���h ��r��t ��it� �t��` . .
<br /> ����+�r�, i���hi���an ����� ���� �«��
<br /> . ��`qf�5��+tGz' CMCCE PROJE�T#14-1061 a
<br /> SYM REVESION BY APPROVE� LiATE SYM REVIS{QN BY APPRf}V�[1 t?ATE -�'�� DRAWN DATE SUBTiT�E CURRENT REVIS�ON SYMBOl� DATE � ,
<br /> �P�N, N�ra� ACCEPTABIl�ITY Dw� �v�osr�� F�ARTIAL �EGQND LEVEL FRAMING PLAN uv2��s3�7 �o�agrl�
<br /> CHEGKED �
<br /> TH1S DESIGN AND/OR RLP 10109l14 �
<br /> SPECIFICATIQN IS APRROVED ��E� �
<br /> � �,,�,,"si�� E"�'"�E� �iT'-� Boeing 777X CWC BUILDING �
<br /> APRROVED BY DERT. pATE AKR 14f�9/14 �� � � ���n �
<br /> ra,z�a-000�l2a CNEGKED �
<br /> � '
<br /> � B�UIL�IN� �Q��B L T
<br /> �'��\ �\� APPROV�D .
<br /> �� P Ap tov�r �s rvo. car�p�so. c� "
<br /> qr �,ti 40-58-ZS110-52 � ,
<br /> �� °F A"j"Q ����°v�� STRUCTURAL MASTER EVERETT, WA °W�Np' 40-58-25110-52
<br />
|