|
LEGE�1 �
<br /> C�
<br /> �
<br /> 1. SEE S�fEET 52. �
<br /> 1 .75 � .$� �.$5 2 2.�� 2.70 3 �.QS 2. z.x -rurv��L-rv��,SEE S�iEET S267 FOR �
<br /> TYP TUNNEL SECTION AND SCNEDULE �
<br /> 25,�a�� 30"-Q„ 3a��a" 25'�0,� 25'-0" 25'-0" 34�0��
<br /> �
<br /> — — — — — — — — — — — — - :1 - — — � _z � — — — .,: �—:r — — — — — G �
<br /> I i 1 �. �� l �::f:� - � � :� , �_.�°� � �
<br /> .� -� .�.-� � ���.�� ; �
<br /> . �
<br /> I I I I -.. I I I I
<br /> _ I..t._
<br /> �
<br /> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - --r�� �
<br /> � ► � � � � � � GENERAL l�QTE�
<br /> a � c�
<br /> := --
<br /> a. -
<br /> �
<br /> � � � � _:a � � � � �
<br /> .
<br /> T,fTUt�NEL SLAB ELEV=84'-5"
<br /> , ;
<br /> �� h .
<br /> — �-- — — — --�-- — — — — --� — — — — `�--� :� — - --�— — — — � — — — ���Y — — — — — �_�
<br /> . . . = -� —�G.25�
<br /> � .
<br /> . � . � `�,,...�'
<br /> - a a� a-
<br /> a�
<br /> T-� "a
<br /> ( � � � d � � � �
<br /> ��4� .��n,�r,
<br /> s'_o„ �2,��, �,_��,
<br /> I I I I �- : I I I I � �r��ST���TI�� �T
<br /> � _
<br /> �
<br /> a N
<br /> 4e
<br /> g" X� xxxxxx�cxxxx�
<br /> I I I I "� I I I I
<br /> a
<br /> I I I .I"`_, _ - :I, ', f'> ; ., :..f-,=� � I ,,----�
<br /> — — — — — — — — — — — — - - .� — — " . — — — ,:�� �-. — — — — — � --,G.49�
<br /> — — — — — — — — — — — — — . , — — — � ���� — — — — — — — — — � �/
<br /> N - -
<br /> H- '.
<br /> G_�
<br /> I I I , , � ., , .-. _ I I I
<br /> .y a '9 ,
<br /> . q�; y
<br /> ._ G4x5.4,TYP . "
<br /> = � -
<br /> I I I �;� 4 i� � � I a�::- I I I
<br /> � }��, �/�
<br /> r� \r/ W . I
<br /> a�''; w ������! V�� DI V� Y Y � ! V��
<br /> - C3 � $.• cAa
<br /> -�d 'v¢• ' T-
<br /> �' S�49 5449 ,.. e. c�
<br /> — L — — — — — — — — — — — J — — — — — — — — — — — — — — —� — — — — — — — — — — — �Q ;. � Cw'y' TfSTEE�ELEV=84'-9" — — — — — — — — �— — — — — — — — — — — — —1 — — — — — — — — — — — — — — -1 — — — — — — — — xxxxxx�cxacxxxx
<br /> � — ..
<br /> :"<
<br /> ' a�= �
<br /> c�o . 4
<br /> C7PEN �; c�� QPEN I ' I
<br /> I I = I @ rt � S�A��s,sEE
<br /> a4
<br /> e n "d f1Rl��{t}YY47J
<br /> �
<br /> — — — — — — — — — — — — :Q 449 � H x3x1/4 �" — — — — — — — — —
<br /> — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — —
<br /> .� .<.A • —
<br /> �r
<br /> , — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — �,,.�
<br /> — = , . � � � � — �;..,: —�G.75�
<br /> w� � � GALV GRAT(NG � �..../'`
<br /> ,.-A•- <c � � W-19-41 1/4°x 1t8"
<br /> - N � � C4x5.4,TYP I /-d a-.
<br /> ca
<br /> I I i =a � I � � � i _�- I I I _
<br /> �a. � M
<br /> �as & ^
<br /> d� �
<br /> �� � � . 4!� , . _ 'q Q a , s q, .
<br /> , :4'°°�. , " 4 .
<br /> . .., , :am�.
<br /> _ 1.3. ..7 ��.7. 6 .t �A t 0
<br /> R" � q_ I
<br /> A A
<br /> � � � a z � .
<br /> T/TUNN SLAB ELE�'=84'-5"� , ,-8 � 4 ��° ° ° . °p 'a"',. �""`\ 1 Q 11 12 13 14
<br /> - - - - - - - - - - - - - - .� = 6 _ - - � � - - - .��� - - - - - - --��.s�} o�- - + - - + - - .-.� - - -�- - .�
<br /> • B �
<br /> � 4v ���✓ �= ''� � = ��-1 15 16 17 18 19
<br /> . ��
<br /> � � � � ��.4^ ��n,�,. � �i^' 4�� � � C�}}— — � — — � r. _. � � � �
<br /> �,.Q„ .�2�.�„ _ ��.�„ �
<br /> c, 2Q 21 22 23 24
<br /> �°- �' �o}t— — � - - � - - � - - � - - —i-(a�
<br /> ' � I I
<br /> <.� �_,.a
<br /> I I I - ,.�=I--�, " .�-2 '- ` , E 25 26 27— 28 29 �
<br /> •� � � e` �4 . . , , � I ` � ' I � � � � � �
<br /> • — — � — — — `�� — — — � — — — .,`� , °' =' ° '' a . ^�•-�-�: � � `
<br /> — � a — — — — — — — — — — — — H 3Q 31 32 33 i 34
<br /> (�I— — � - - � - -- � - - —}— - —t{�)
<br /> I I I
<br /> � � � � I I I I 35 36 37 3� 3�
<br /> � — 1 :�j�^'��t�r��•^�i"r✓' � — 1 �
<br /> I I I I I 40 41 �' �r42��,,�� � 43 44
<br /> � H o � � ;��f,=''�'.��..�` — — —
<br /> � � � � � .
<br /> ; PARTIAL TU�INEL PL,�N - LEVEL 2 45 4� �7 �$ �g
<br /> iS�a��: ,����= ,�-oa� hl c�- — -�. — — �- — — -� — — -�- — �
<br /> �
<br /> �o �� �� �� ��.
<br /> � _ � _ _ + _ _ .�. _ _ + _ K
<br /> i ,���L Bq�q 55 56 57 58 59
<br /> i �'Q �F W A,�H�'L�✓.�" 1 �
<br /> � �'e� � < L so s�� s2_ s� s� J
<br /> o . z:�� 7� ���-r>
<br /> I � ��� � . 1.3 ..7 �] 4. -.1 .A :a
<br /> � � �p�P�� 28`i 84 ���4``"�,4 0 4' $' 3 6' 24'
<br /> 9+�t� SW �bth ��re�� �u�te� 3Q? �� �UR�� E� �.w
<br /> * ��jQ�A L ���'�
<br /> ' Re�1�c��t, �Y�sh�t���ot� �$f�t7 scatE: ��s��_ ��-oF,
<br /> � �
<br /> �.
<br /> SYM REVISIQN BY APPROVED DATE SYM ftEVISEON BY APPROVE� QA7E w p g AGCEPTABILfTY DRAW{V DATE SUBTITLE Gt1RRENT REVISION SYM84L DATE �
<br /> oF y, �E�n 'o'og`z4 PARTIAL TUNf�EL PLAN - LEVEL 2 w2��s��� ��tosE�� �
<br /> ��� y�a THIS�ESIGN AND/OR G�E�CKEt? 14/09114 SHEET �
<br /> D ISSUE FOR CONSTRUCTION MEM AN�1 10109/14 5P � sPEc�FieATiaN Es,qPPROUED
<br /> �� � � eRPHA�cNtTECTS EIVGINEER TITLE B�EING 777X CWC BUILDf�f� �
<br /> ENc��wEErts mc. APPROVED BY DEPT. DATE DPB 10l09/14 T A � � � _ �
<br /> n'o_3ts7 CHEGKECI � � � .,�
<br /> � BUILDI�G 4�-058
<br /> �
<br /> m�.�+� �o APPROVEQ JQB NO. GQMP NCY. �
<br /> %,�T ��.��. rover 40-058-TNS1�-42 �
<br /> F aF AuzN° APPROVED STRUCTURA�MASTER COL. 1.75-3.(}51FG-H EVERE�I�!",WA °�`'G"°� 40-058-�NS11-42
<br />
|